四代奥德赛(参数配置 报价 点评)与第三代底盘结构相同，身造型基本上变化不大，但在经过设计师重新诠释HONDA家族风格后，整体在成熟稳重之余还散发出有点坏坏的气息，特别是与Accord相近的前进气格栅，让原本商务范畴的此车更添运动感。 车型上共分为Li、L、M、Absolute四种等级的第四代Odyssey，前三种等级配置215/60R16轮胎，后者则因强调运动路线搭配225/45R18尺寸，双排气尾管更成为全车系标准行头，以凸显家庭和乐趣并存的定位。轴距依旧是2830mm没有任何变化，而由原来的4770×1800×1582mm变为了现在的4800×1800×1545mm，长度有所增加，高度下降了些许。车内空间经过了重新设计，排气尾管、油箱等均使用扁平化设计，故获得2850×1535×1220mm的宽敞空间，当然也因重心降低让操控稳定性更好。配备部分，像真皮电动座椅、天窗、DVD/HDD/卫星导航系统（含ETC整合功能）等则均在行头清单中，同时为了提升安全性，ACC车距定速系统、LKAS路线偏移警示系统、Smartkey、DBW线传、全方位显像系统、HID氙气头灯、EBD、ABS、VSA、EPS、多功能方向盘、六安全气囊/气帘（延续至第三排）等，也都在第四代Odyssey各种等级车型上出现。动力方面，第四代Odyssey配置一具代号K24A的直四2.4L DOHC i-VTEC+PGM-FI引擎，依照车型等级共有两种不同功率输出，M、L、Mi最大功率：129kw/6000rpm、最大扭矩221Nm/4300rpm，运动版的Absolute则是154kw/7000rpm、232Nm/4300rpm，129kw车型配置CVT变速系统组合，154kw则采用五速手自排系统（方向盘拨片升降档）且为了减轻油耗上的负担，全车系更配置一个绿色ECO按钮，启动后可降低油耗，因此经原厂数据显示第四代Odyssey的平均油耗为13.2km/L及11.4km/L，比起第三代进步约10﹪。相比老款奥德赛，118kw/5500rpm、218Nm/4500rpm，有了不小进步，但不知最终引入国内后，配置上会不会有什么缩水。目前HONDA订出第四代Odyssey的售价落在日币259-338万圆，约合人民币17.6-23万元左右，如果国产后价格估计会再提高一些，希望配置上不要有太多缩水了。责任编辑: 魏翼飞 
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